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2017-11-05   長男に自慢するつもりだったのに

家族サービスの後に時間が空いたのでセロー225WEのエンジンをかけた。

8月27日に長男とガレクライムをアタックしに行って以来エンジンをかけていなかったw
エンジンをかけて十分暖気をして、15分ぐらいハンドルロックで八の字をかいて程よく疲れたから終了。
これくらいで満足できてしまう自分の不甲斐なさが嫌になる。
ガレージにしまう前にちょっとスタンディンクスティルをしてみたら意外といけた。
これは長男に自慢できるぞ。
そんな訳でパジャマ着用の長男を呼び出してやらせてみた。
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・スエット上下にモトクロスブーツ 日本中探してもこんな奴はいないw
ちっ、出来やがった。
自分の方が成功率が高いからメンツは保てたけど息子との差が縮んできたな~。
まー、返討ちにならなかっただけでも良かったと思うかw
で、長男に言われた。
「これってなんの役に立つの?」
「自己満足。」
オフロードバイクはスピードをある程度出せばバランスが取れちゃうけど、本当は自分でバランスを取らなきゃいけないのよ。
いつか役に立つ日が来るかもね。

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2017-11-04   濃厚な三日間だった! [オンツーリング]

木曜日
残業が終わって家で飲んでいたらギズさんから連絡がある。
ざっくり書くと『飯を食いに行くから家で待ってろ。』
う~ん、状況がよくわからんがギズさんがtotoさんと一緒にいて自分を連れ去るらしい。
待っているとtotoさんとアッコさんとギズさん登場。
totoさんとアッコさんに会うのは2011年6月にご自宅まで遊びに行った以来。過ぎた年月にビックリだ。
で、今回totoさんが遊びに来てくれた理由が、全国レベルで見たら隣の家に引っ越してきたぐらい近い所に引っ越してきたから。
地元の先輩としてはオサレなお店でも紹介しましょうかね。(嫁さんの紹介だけど)
そんな訳で4人で飲んだんだけどtotoさん酒豪なのね。酒が大好きだけど弱い自分には羨ましい限りです。
飲んで食べて話して最高に楽しめた上にご馳走にまでなってしまった。
その後、totoさんちに遊びに行ったけどビルトインガレージになっていてかっちょええ!
自分もこんなガレージ生活をしたい!
あとネコちゃん達に癒された。


金曜日
長男と渡良瀬遊水地に行く。
偶然だが10年前の2007年11月3日に長男と渡良瀬遊水地に行っていた 。
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・10年前の長男 可愛いな
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・無料の双眼鏡を楽しむ5歳
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・無料の双眼鏡を楽しむ15歳 10年前と同じヘルメットを被っていたのはビックリだ
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・この建物の上に双眼鏡がある
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・とても景色が良い
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・渡良瀬遊水地はまだまだ舗装されていない場所がいっぱいある
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・猿のようにグルグル回っていた
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・良い思い出になってくれたらいいな
で、朝から何も食べていないから腹減ったそうだ。
そんでもってラーメンをガッツリ食べたら二人で2千円の出費。遊んでくれるのも今だけだろうから許す。


土曜日
諸事情で新しいデジカメを購入した。
普通の人なら新しいデジカメを持ち歩くんだろうけど、生涯現役と思っている古いデジカメを持って出かけた。
ちなみにテーマは『秋+艶々』
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・WR250Xを磨いてから出発
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・青空の下では艶々が出にくいのかな?
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・紅葉もイマイチ 時期的にちょっと早かったかな?
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・山の中に入って撮影してみたけどちょっとピンボケかな? 狙いは悪くないw
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・山を登ってきたら紅葉は進んでいたけど気に入った撮影ポイントには出会えない。
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・撮影していたら『こっ、この音は、、、』
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・この狭い峠道をブン回して駆け上がってきたWR250R 思わず撮影しちゃったよ。
WRの音は聞き分けられる。特にブン回している時の音はよくわかる。
で、挨拶をして会話を楽しんでいたら『小屋を持っているから遊びにくる?』って話になった。
是非って事になって推定60代前半と思われるWR250Rのオーナーに付いて行ったのだが速い。
マジで速い。
落ち葉が積もってるアスファルトでリヤタイヤがスライドしてもお構いなし。
マジかよ。
当然だが付いていけないw
広い所に出たらレブるまで回すし只者じゃないです。
荒れた林道を登って行って到着たが家は見えない。
獣道以下の斜面を歩いて登っていくと小屋が出てきてトリッカーのトラタイヤ仕様が置いてある。
えっ?
どのルートを走ればこんな所にトリッカーが来るの?
セロー225WEでどこでも走っているつもりだけど凄い。
更に登ると家が出てきた。
手作りのツリーハウスですよ。
お邪魔して色々話しているともう一軒立てている最中とか。
今いる家でも部材を運ぶのにどうやって運ぶのか不明なのに更に上の斜面に作っているとは凄すぎる。
斜面を歩いて登っていくと2号店登場。
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・全部材料を自分で上げてコツコツと作っているそうです。 ちなみにこのツリーハウスの裏にTLMがある。 どうやって登ってくるんだ?
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・強度計算をちゃんとやって生えている木に固定してる。         ↑このロープを伝って登ってきたw   
昔は自動車の技術屋さんをやっていたそうで今は数社の顧問だそうです。(ネットで調べたら有名な人だった)
で、お年を聞いてたら70歳過ぎとか!
バイクに乗らせたら速いし、自分で山の中に部材を運んで(これも頭を使う)家を建てちゃうしビックリだらけの人だった。
なんか物凄く元気をもらった気がした。
「土日はいるから遊びにおいでよ。」と言われたので遠慮なく遊びに行こうと思う。
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・家に帰ってから新しいデジカメで撮影。 違いが分からん!
DSC_1450.JPG
・今回のテーマに一番近かったかな?


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2017-10-28   もう晴れようよ [ネタなし]

また雨だよ。
ブログを書く気にもならない。

工場勤務なんで車通勤なんだけど気が向いたらバイク通勤をしている。
そんな訳で気が向いたのでKSRPROで出勤したんだけど寒いわ。
午前中の半日間は体が冷えていて体調が悪い。
おっさんはシートにヒーターの付いた車しか乗れないなw
そんな感じでバイクは土日の昼間しか乗らないと思っていたら、仕事の終了後に27歳の後輩が自分のCB1300に乗って感想を聞かせてくれと言ってくるので超久々に大型バイクに乗ってみた。
うん、乗りやすい。
自分が乗っていたZRX1100より、借り物だけど執事のような感じを受けたXJR1300よりも乗りやすかった。(正直、遊ぶならZRX1100でまったりならXJR1300だけど。)
で、心が踊るのよ。
でっかくて重いバイクを深く寝かせて立ち上がりでタイヤの変形を感じながらアクセルをワイドオープンさせハンドルが震えるのが楽しむ。
おっさんの俺でも走りの部分でリッターネイキッドを楽しめるとは思わなかった。
でっかくて重いバイクを自分の非力な体力で何歳まで楽しめるのだろうか?
ちょっとだけリッターネイキッドの購入を考えた一週間だった。

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2017-10-23   バイクが好きだ。 [ネタなし]

自分の予想通りの自民党圧勝で終わった。
有るか無いか分からない戦争より目先の景気なのかな?
自分も景気が良いほうがいいし、株価は低いより高いほうがいいしね。
自分は好景気と思っているが、世間は好景気を実感できないと言われているらしい。
商社の担当者に言わせると、半導体⇒自動車⇒自分の勤め先の順に忙しくなるので順繰りに回っていれば営業が上手くいくらしいが今は全てが忙しくて仕方ないとか。
勤め先も製造派遣を依頼しても人が集まらなくて生産してないぐらいだから好景気なんだと思うよ。

さて雨なんでネタねっす。
そんな訳でテキトーにやる。
ホンダの『バイクが好きだ。』って好きなんだよね。
シリーズ物のCMでバイクに乗ったことない人を取り込もうとする作品が多い。
・小鹿野町で撮影だって
このCMの好きな理由がバイクに乗っている女性がカッコイイ。
年齢は分からないけど大人びた感じや微笑む程度の笑顔がイイ。
この大人びた微笑む程度のカッコイイお姉さんを使ってバイク番組を作ったらウケるような気がするんだけどね。
しっとりとしたバイク番組があったら楽しいと思うのはおっさんの発想なんだろうなw

そして自分も若者がカッコイイと思うようなおっさんになりたいw


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2017-10-18 雨ばっかりだね [ネタなし]

ネタねっす。

雨が振り過ぎだよ。
バイク乗れねーじゃん!
土日も平日の雨雨雨!
そんな状態が続く中、後輩が仕事中にスマホで週間天気予報を見せてくる。
「明日、バイク乗れますよ。明日を逃したらしばらく乗れないですよ。」
確かに水曜日だけ晴れだわ。
そんな訳でセロー250でバイク通勤をしてみる。
なんか程よい寒さが物凄く心地良い。
この心地よさを例えるなら縁側に布団を干して昼寝をするような感じかな。
心持ちが良いからか、のんびりのんびりぷらぷらしていると、、、
『やべ! 遅刻しそう。』
撮影しようと思ってデジカメを持ってきたのに~!
画像なしの寂しい更新になってしまった。


寂しいのでもう少し
自分はセロー250FIが好きだったりする。
なぜ好きなのか?
オンロードを淡々と走れて疲れないから景色を楽しみ続ける事が出来るのが気に入っている。
オフ車にしてはフレーム剛性が高くてサスペンションが固いのがオンロードで疲れない理由なのかも知れない。
とするとCRF250Lは自分の好みのバイクだったりするのだろうか?
乗ってみたい。


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2017-10-09   軽い気持ちで階段を登っちゃ駄目だね [オンツーリング]

今回はWR250Xです。

どうでもいいんだけどね。
WR-X.JPG
・まじかよ
このHPでWR250Xの新車が3台売っているんだけどどれも100万円オーバー。
でか異さんと二人で最終モデルを買ってよかったと話した。

でね。
モタードってシートの何処に座るの?って話。
前に座るのか?後ろに座るのか?オフ車みたいにステップの真上に座るのか?
自分は後ろに乗るのが曲げやすくてタイヤの接地感も感じるので後ろが好きなんだけど一般的にはステップの上に座る。
WR250X.JPG
・モタードの一般的な乗りては赤。 自分は青。
いろいろ試してみたけどやっぱり後ろに乗るのか好き。(ドリフトが出来るなら赤なんだろうけど)
んでもってWR250Rをダートで乗る時はストレートが青でコーナーが赤。
WR250Xだとストレートもコーナーも青。
腕が伸びて前かがみになりお尻も痛くならないのも好き。
峠とサーキットでも後ろに乗ってるんだろうな。(デカ異さんのWR250Xを借りた時でも後ろだったから)

で、土曜日は北関東ツーリングの予定だったけど雨で中止
日曜日は後輩の結婚式に出席。後輩2人を連れて車で式場まで行ったんだけど物凄く天気が良くて何処に行ってもバイクだらけ。
ちなみに後輩二人もバイク乗りで三人して唸ってました。
月曜日は辛抱たまらん!
IMG_20171009_104457.jpg
・デジカメを忘れると画質が落ちる。 最新のスマホなら問題ないんだろうな。
今回のテーマは知らない道を走るなんだけど、知らない道をちょっと走っても知っている道に出てしまう。
それでも頑張って知らない道を走ってたら、、、
IMG_20171009_111818.jpg
・行き止まりだよ。
社でも拝もうかと思って軽い気持ちで階段を登ったのよ。
これが地獄の始まりだった。
行けども行けども階段が続く。
足はブーツが重くてぷるぷるするしジャケットを着てるので汗ダラダラだしで泣きが入ったけど最後まで頑張って登った。
あまりにも疲れさせてくれたんでネットで調べてみたら岩船山高勝寺で階段は600段。東京タワーの外階段と一緒かよ。
お陰様で翌日は筋肉痛でロボットのような動きだったw


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北関東ツーリング中止のお知らせ [オンツーリング]

中止!

次は来年!


やっぱり夏に避暑ツーリングとしてやろう。

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北関東ツーリング延期のお知らせ [オンツーリング]

土曜日が大雨になりそうなので延期にします。
開催日は10月14日(土曜日)に変更
その他は一緒です。
===================================================
久しぶりに北関東ツーリングやるのでお誘いです。
フルコースを予定しているんでアホみたいな長距離になると思います。


ルート:いろは坂入り口⇒矢木沢ダム⇒利根沼田望郷ライン⇒群馬県道62号沼田大間々線⇒草木ダム⇒前日光牧場⇒日光(解散)
開催日:10月7日(予備14日)
第一集合場所:いろは坂入り口(馬返し公衆トイレ)、第二集合場所:おみやげロッキー隣の公衆トイレ
第一集合場所:8時、第二集合場所11時30分


本当に走りきれるのか不明だけど、体力が目に見えて減っている今しか出来ないと思っての強行w
少人数だと心が折れるので皆来てね(はあと)

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2017-10-01   充実した土日 [河川敷]

土曜日
久しぶりにWR250Rに乗ってみたのだが、案の定セルの回りは弱々しく辛うじてエンジンが掛かった。
多分、6月からエンジン掛けていなかったような気がする。
「バイクを減らしたいな~。」なんて思いながら河川敷を走ったんだけど、やっぱりWR250Rは別格で楽しませてくれるんだよね。
今年の冬は真面目にメンテナンスしてあげようっと。
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・結構飛ばしたけどやっぱりWRは面白いな。
で、新しくコースが出来ていないかプラプラしたんだけど、、、
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・橋の下ってバイクが妙にツヤツヤに写ったりする。
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・この乾ききった土の上で転びましたよ。
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・しかも物凄くゆっくりなスピードでw
P9300052.JPG
・乾いた路面ばかり見て油断してた。 逆バンク+チュルチュル路面でフロントが滑って速攻w
転倒する前にバイクを投げたから自分は無転倒だったけど、のんびり走っての転倒って精神的ダメージがある。
バイクは危ない遊びだから油断しないようにしようっと。
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・しかしボロボロなのに艷やかに映るな。

日曜日
長男がセロー250に乗りたいって言うので乗せる。
今日は空気圧パンパンで走ってもらおうかな。
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・草が刈ってあって走れるようになっていた。

・成長記録に動画もいいかな。
PA010058.JPG
・スタンディングのみで猿みたいに永遠と走ってるのよ。
若いっていいな~。って本気で思うぐらい体力と気力が有り余っているのが伝わってくる。
物凄く楽しんだろうね。
自分には昔すぎて忘れちゃったよw

永遠と走った後にオフメットのバイザーを止めるネジを長男とナップスに買いに行ったんだけどCBR250RRがあったのよ。
長男と見たんだけど「コストってなに?美味しいの?」みたいな感じが凄すぎる。
カウルって左右とアッパーの3つが普通だと思っているおっさんには「なんじゃこりゃ」って感じ。
カウル.JPG
・ケースカバーを覆うカウルは別体。 内部の赤い部品も別部品。
タンク.JPG
・エンジンの熱を逃がすダクトに、タンクの左右の出っ張りと燃料キャップの回りは樹脂部品。
シート.JPG
・シートカウルなんてアホだろw タンデムステップも凝った作りになってた。
こんな見た目命見たいな250ccを見たことないので、スゲーなって思っていたらインドネシアでは55万円だとか。
輸入車だから75万円になっちゃうんだろうけどインドネシアの人達が羨ましいと思える出来栄え。
自分のWR250Xも凄いと思うが、「バイクは見た目が全てです。」感が全開の感じが実に良い!(性能も良いらしいが)
隣にあった隼と分かりやすい部品で比較しながらコストアップの贅沢さ長男に説明。
最後は二人で唸って本日終了w


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2017-09-23   ネタなしの休日 [ネタなし]

土曜日は会社のツーリングで湯西川温泉に行く予定だったが雨だったので自分は不参加。
皆はお泊りなので雨の中行ったらしい。
月曜日になって話を聞いたが土曜日の朝だけ雨が降ってあとは天気が良くて楽しかったとか。
会社のイベントは福利厚生で格安で泊まれたんだから行けばよかった。

日曜日はお彼岸で実家に呼ばれてお留守番w
WR250Xで実家まで行ったんだけどやっぱりWRはいいね。
フレームが硬すぎて逃げが無いような気がするけど飛ばすとしっくりくる。
飛ばすと言っても250ccの単気筒なんで高性能エンジンと言われているけどのんびりした乗り物ですわ。
誰かが来るかもしれないので誰かのための待機を言い渡されたんだけど、暇なので会社の仕事を持ち込んだんだけど、テレビを見ながらおやつを食ってゴロゴロして仕事をやったようなやらなかったようなそんな感じでお留守番終了。
で、家に帰ってガレージを開けたら長男が家から出てきた。
バイクの話をしながらガレージにしまい込んでいるバイク雑誌を何冊か渡した。
渡した雑誌の中にアウトライダーの1991年1月号があったのだが記事に袈裟丸山周辺林道なんてのが載っている。
なんでも100キロを超える林道でどんな新しい地図にもその全ルートは乗っていないとか。
文面も未開の地みたいな書き方で物凄く興味を持ったのだが地図を見たらビックリ。
P9300047.JPG
・走ったルートが明確にならないなんて今の時代では考えなれないな。
うん、栗原川林道だね。
昔は周辺の林道を繋げると100キロにもなったなんて信じられない。
今じゃ半分も無いかも。それでも十分長いと思うけどw
当時は走る場所がいっぱいあったから栗原川林道を紹介する必要がなかったんだろうな。
今じゃ林道一本が閉鎖されたら大騒ぎなのにねw
山に行ったら林道が普通だった時代。
もう二度と戻らないと思うと寂しすぎる。
長男がバイクに興味があるなら今のうちに栗原川林道に連れて行ってやろうと本気で思った。

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