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2017-05-14   セローっていいよね [長男をネタにする]

長男とバイクに乗ったけどカメラを忘れて画像なし。

今回はセロー225WEでフロントアップの練習だけど相変わらずのヘタレっぷり。
フロントアップ以外は順調に来たんだけどね~。
で、フロントアップは中止して時速80キロぐらい出してみようって話になった。
WR250Xで出した時は快適
セロー250で出した時はWRよりちょっと怖い
セロー250WEだと怖い!
長男はすっげー怖かったらしい。
まーフレームが曲がってると思われるバイクだからね。

ネタがないからもういっちょ。
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・これにトリッカーのオレンジ色の樹脂アンダーガードを付けたらカッコええだろうな。
セロー250も生産終了なのは寂しいね。
更なる排ガス規制とABSの義務化により、今後のオフロードバイクが今より面白くなるとは思えない。
もしかしたらオフロードバイクと呼べないレベルのバイクになっているかも。
もしそうなってしまったらセローを名乗らないで欲しいと思うのは、セローとオフロードのマッチングが好きなんだろうな。
最後のオフロードバイク。もしそうなってしまったら、、、
考えるだけども恐ろしい
・最新のキャンプ用品ならこんなにコンパクトなパッキングなのね。。。
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2017-05-06   愛媛県で遊んできた [アタック]

いちさんとKENGOさんが愛知県で遊ぶからおいでとのことなので遊びに行った。


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・三歩で忘れるので記録用に撮影。 タイダウンはこのタイプではなく引っ張るだけのヤツを使用。
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・愛知県に8時集合なので早めの12時に出発。
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・6時前に到着。 笑える距離だった。
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・荷物を下して早速入山。
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・エンデューロ経験者のKENGOさんはスピード突破派
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・いちさんはトライアル
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・切り返しが多くてちょっとした地獄絵図
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・セロー250も生産終了。オレンジかっこよかったな。
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・アタックなのにお昼御飯が豪華です。自分のお昼ご飯のイメージは遭難時の非常食を少し食べる。
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・自分達以外にも走りにいているグループがいたけど若かった。
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・のんびりとした感じで走れるのがいいです。(ここだけね)
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・セローが多かったけどいちさんが一番カスタムしてた。
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・フラット林道もあって楽しかった。
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・ここに来る手前で石が大きめの石がゴロゴロしていたんだけどノーマルタイヤだと真っすぐ走らなくて拷問だった。
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・タケノコ職人のゴローさんが調理
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・テントの下に南海部品の段ボールを引いたんだけど段ボールって暖かくてマジで快適です。路上生活者の愛用品なのは当然だ。
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・一晩で撤収。 夜は疲れ切って9時に寝ちゃいました。(いつもかw)
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・本日も張り切っていきましょう。
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・ゴローさんを見たのはこれが最後。。。毎度の事だけど一人だけ最後まで登ってしまいましたw
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・そこそこの斜度と荒れ具合。5000キロ走ったノーマルタイヤには限界を超えてます。
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・なんでノーマルタイヤで来ちゃったんだろ。
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・ゴローさんは先頭でどこかに消えてしまったw
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・地元のいちさんでも捕まってしまうポイント。ゴローさんはスイスイ。
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・エンデューロタイヤのShinjiさんも苦労してます。エンデューロタイヤもいろいろだから試すのはありでしょうね。
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・ここが発射台のスタート地点。
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・これ以上登れないと判断したので終了。
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・ここで試乗会になったけどやっぱりみんなバイクに詳しくて良くカスタマイズされてました。
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・パッキンして解散。楽しかったです。
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・ゴローさん、お勧めの国道151号を北上。
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・寒いと思ったらソメイヨシノが咲いていました。寒すぎてラーメンが食べたくなりました。
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・本当に良い道で信号も少ない。エコランをしていたら40キロ超えてました。
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・仕事で滞在していた飯田に来た。 飯田の繁華街が好きです。ラーメン屋が出てこない。
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・頭の中はラーメンでいっぱいだったが、からあげビリーのネーミングセンスと絵にやられてUターンしてしまった。
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・店内のセンスもビリーだった。
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・超珍しく食べ物をアップ。それだけ美味しかったって事だ。だた大きなムネのから揚げ3個は飽きる。モモなど他の部位を入れて欲しい。これも美味しかったから書き込み。
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・テキトーに走っていたらよさげな林道を発見。林道を走るときは四駆にしてね♡と書いてある。入らなかったけど。
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・なんで広域農道って楽しい道が多いんだろうね?
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・桜を植えている家が多かった。
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・虫が出なければ桜も好きなんだけどね。
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・国道152号で伊那市に入る。ローメンを食べようと思っていたのですが、からあげビリーが効いていてお腹が空いていない。
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・何度も走っている諏訪市を地元のように抜けて走ってみたかった新和田トンネルを走ってみたけど普通のトンネルだったw
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・帰宅したのは1時30分、走った距離は883.6キロ。うん、がんばった。
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・やっぱり気になるのが、からあげビリーw
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・自家製タルタルソース食いたかった!
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・次に通った時になかったら寂しいから近い人は行ってあげて。

いちさん、KENGOさん案内をありがとうございました。

二日目はルートを変更して案内してくれたみたいで感謝です。

次は某所でやりましょうw

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WR250RとWR250Xの生産終了のお知らせ

生産が終了したWR250RとWR250Xだがメーカーの在庫も残り僅からしい。

新車の残りは市場のみになるのは時間の問題だろうね。
お値段上がりそうw
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・やっぱりかっこええな~。  嫁さんに今まで以上に頭が上がらないなw

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2017-04-23   二日もセロー250に乗った [散歩]

仕事が忙しい。
早朝出勤+残業+休日出勤で会社に拘束。
ノー残業デーが週に二日あっても残業が月に60時間を超えるなんて拷問ですわw

さて土曜日に会社のツーリングに誘われたんで行ってみた。
7時に元上司とT君とで会社に集合して『道の駅 まぐらがの里こが』に向かいます。
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・セローもいいっすわ。
体調が悪すぎてここで終了w
飛ばして帰る気分でもないので裏道をゆっくり帰ると道祖神がいっぱいある。
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・猿田彦さんがいっぱいでした。 古河は日光街道で9番目の宿場なんで旅の安全祈願なんでしょうね。 
裏道で帰りたいので利根川に行ってみた。
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・昼近くになり体温が上がってきたら体調が良くなってきた。
家に帰って昼寝をしたら体調が戻った

日曜日はセロー250でお気に入りの土手を走りに行く。
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・この後は自分じゃないよ。自分以外にも走っている人がいるんだね。 会うことがあれば話してみたい。
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・自分以外に走っている人がいるのが以外だったが、走ってみると『やっぱり走るよね。』そんな感じ
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・WRだとサスの安心感とマスの集中を感じられ飛ばせるけどセロー250だと重いや。
重くてサスストロークが短いセロー250だと筋肉を使ってますよ。
疲れたので早めに終了。
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・お土産に焼きそばを買って帰ろうと思ったら休みだった。

翌日は筋肉痛だった。
やっぱりセロー250はWR250Rみたいには走らない。
セロー250はセローだからいいんだけど3代目セローはもう少し変わって欲しいな。
エンジンは今と同じ方向。
スーパーロー+オーバードライブ付きの5速(S/L-1-N-2-3-4-5-O/Dの7速)
ステップは六角レンチのみで前後に移動可能で山と一般道で使い分け出来る。
BMWみたいに簡単にシートの高さ調整が可能で高くすると膝の曲がりが緩やかになりロングツーリングでも疲れる事がない。
軽い素材を大量に使って225並みに軽量。
車両価格75万円。
WR250R・セロー250・セロー225の3台を所有している自分が一台にしたいと思えるセローを出して~!




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2017-04-16   長男、初のオンロードバイク [長男をネタにする]

長男とWR250Rに乗ったのでアップ

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・河川敷って四季がはっきりしていて好きです。
近所に河川敷があるっていいね。
昔は都会に住みたいと思った時期もあったけど、職場が近くて自然が多いと頃が好きかな。
今住んでいる所に赤城山があったら完璧なんだけどねw
関東で河川敷が広いのが利根川か荒川の下流で山が近いとなると茨城県ぐらいかな?
つくば市なんて理想に近い気がする。

で、長男はヘタレ野郎なのでWRにびびってダートを走れません。
もう少し根性を見せてもらいたいものだが親としては安心し見ていられますよ。
ヘタレ・慎重な人間がバイクに向いている思うのは私だけだろうか?
でも、ヘタレ・慎重な人はバイクに乗らないかw

ここでWR250Xに乗る機会があったので長男が乗ったのですが初めてのオンロードバイクに感動してた。
やっぱりオンロードバイクはオンロードを走るのに快適だよねw
嫁さんが買っていいって言ってるからWR250Xを買うんだろうけどWR250Rと別れるのが寂しいんだわ。
やっぱりオンロードは一台位欲しいし、どうせ買うならもっとも感動させてくれたWR250Xが欲しい。
でも別れるのは寂しい。
『う~ん、う~ん。』
こんな感じですw

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2017-04-09   最後かも知れない [長男をネタにする]

1月15日に長男がやってくれたセロー250を直した。
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・チェルビスのラリーブッシュガード(初期型新品)
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・チェルビスのラリーブッシュガード(2代目新品)
やっぱり樹脂のガードがハンドルが固くならなくて好きなんだよね。

さて、高校生になった長男だが親のバイクを壊してもバイトをして直す気が無いと聞いてお父さん激怒。
バイクは乗せない事にしたのだが行き違いがあったようでバイトをする余裕があれば修理代を出すとの事。
そんな訳で甘いお父さんなのでWR250Rに乗せてみた。
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・意外と足が付いていた。 今の子は足が長いね。
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・今回が最後になるかも知れないのでいっぱい撮影
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・今年で5年。意外と長く乗ってたのね。
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・やっぱり今年が最終モデルだって
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・お金はないが新車買い替えだろうな
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・最後の新車かもね
さて、長男にWR250Rの感想を聞くと「ダートではパワーがあり過ぎると思うけど一般道なら楽しいかも。」っておい。
俺がヒーヒー言いながら新車で購入するWR250Xに乗る気なのか?
下手したらナラシが終わっていないWR250Xに乗る気なのか?
甘いお父さんでもちょっとな~。
WR250Rは売らないで手元に置いた方がいいかな。←甘いな
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2017-04-02   空とバイクが青かった [オフツーリング]

天気が良いのでWR250Rに乗ってみた。

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・ええ天気でしたよ。
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・どこも菜の花だらけでした。
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・走っていると不自然な影が横切った。
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グライダーでした。
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・坂があったので登ってみたけど斜度が分からない。
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・タイヤがグリップすればちょろいよね。
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・本日の花見ポイント

やっぱりWR250Rはいいね。
飛ばすとしっくりくる。
利根川を北上して国道17号線で折り返したんだけどあっという間にだった。
久々に飛ばしたら筋肉痛になれてうれしかったよ。

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2017-03-26   本当に活動しようっと [ネタなし]

そろそろ走り出そうと思ってもWR250Rがバッテリー切れ。
そんでもってセロー225WEもバッテリー切れ。
なのでこの冬はセロー250のバッテリーをセロー225WEに搭載して乗っていた。
余りにも不便なのでWR250Rとセロー250のバッテリーを購入しようと思っても『体は一つなんだから一個あれば十分じゃね?』そんな事を思ってしまうのは貧乏人だからですかね?
バイクに乗らないと月に5千円も使わない生活を送っている自分はこの冬でかなり貯金出来たんだけどねw
ただこれは購入しましたよ。
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・本当に昔は割れなかったんだけどな。推定で20年前のモノを購入したからか?
このハンドガードを壊した長男との会話。
「高校生になってバイクを壊したらバイトをして修理するんだろ?」
「なんで?('Д')」
どうやら会話の様子から高校生だからバイトが出来ないではなく弁償する気は全くないようだ。
うん、子育て間違えたね。
親が先回りして子供を転ばせなかった結果なのかな? それとも物を与え過ぎたのか?
今からでも間に合うのか?
先延ばしにしたら大変な事になりそうだ。

もう少しで長年やってきた仕事から解放される。
縛られてきた事も多かったが学んだことは余りにも多かった。
今の立ち位置が得られたのも、この仕事のお陰だしね。
次の仕事も今まで同様にしんどい。
何歳まで働くか分からないけど、まだまだ苦労は多そうだw

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2017-03-20   KSRを磨くの好き [散歩]

花粉症らしい。
毎年、この時期は鼻水が出ちゃうんだけど少しだから現在進行形で放置している。
花粉症を認めた時点で花粉症と思っていたのだが認め座労得ない状態。
日本中の杉の木切っちゃえよ。

あと、老眼鏡を買った。
中年が終わって初老の仲間入りって感じw
数年前、会社の女性に「近くが良く見えるメガネを買ったんだです。」って言われて「なんですかそれ?便利なメガネがあるんですね。」って会話があったんだけど普通に考えれば老眼鏡だよね。
老眼って言えなかったんだろうな。
いくつになっても女性の扱いは難しい。

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・最近、乗ってねーなー。
さて、KSRPROだけど磨いている。
この不精な自分がシコシコと磨いている。
長いバイク人生でこんなにバイクを磨いた事はない。
結構気に入っているのかな?
綺麗な状態が続いているのがうれしいなんて自分じゃないみたいだ。

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誰か教えて [ネタなし]

ネタねっす。

気になって仕方がないのがWR250R/Xの生産終了がいつなのか?
2017年モデルが最終とか噂があるけどどうなんだろうね?
でか異さんと自分は最終モデルを買う予定なんだけど。
誰か教えて。
WR-X.JPG
・やっぱええバイクだよね。
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