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2019-04-13   雪山を楽しんできた。

セローで表日光に行ってきた。

自分の住む街では散り始めたソメイヨシノですが、鹿沼足尾線では満開を楽しみながら走ることが出来ました。
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・清流の郷かすおで休憩。 ここのコロッケうまし!
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・本当に永遠と桜が続いていました。
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・標高が上がると雪でしたわw 関東平野のど真ん中から見える遠くの山が雪山なんだから当然なんだろうけど。
せんぱいが好きな峠道を走ったりして山道を楽しんでから下山。
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・今年の桜もこれで終わりか~。

セローは遅いけど疲れずよく走るバイクですわ。
遅いスピードならオンオフ共用タイヤでも全く問題なし。
オンオフ共用タイヤだから雪道を含めてどこでも走れるし。
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・ちなみにこの辺りの土地はヤマハ発動機のものです。 ヤマハオーナーに山を開放しろよ。

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2019-04-14   2018年セロー250にパワーボックス入れたよ [メンテナンス]

今回は珍しくネタが複数。

花見の名所と言われる大平山にバイク数台で行ったのだが、対面通行を一通(いろは坂の上りと一緒)にして片側の車線を駐車場待ちに変更していた。
良かれと思ってやったのだろうか大渋滞でひどかった。
今までは駐車場に入れなければ諦めて通過するだけだったのに、長い時間待たされて諦めた人が狭い道でひしめき合う地獄絵図のようになっていた。
来年からは考えよう。

2018年モデルのセローに、SP忠男 SP Tadao:POWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプを取り付けてみたのでインプレしてみる。
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・ちりんちりん鳴るボックスが無くなったのにパワーボックス。
最初に2018年モデルのおさらい。
2018年モデルはエンブレが少なくなってトルクが太くなり、2017年以前のセロー250FI+パワーボックエキゾーストパイプに似ている。
この2018年モデルに250FIで大絶賛したパワーボックスエキゾーストを付けたらどんなに素晴らしいマシンになるのか?
興奮が収まらないまま浅草にあるSP忠男まで行って装着してきた。
相変わらずの手際の良さだが今回のエキゾーストは取り付けに苦労するみたいで時間がかかっていた。(FIの時はエッチな写真集が読み終わったぐらいで終了だった。)
で、装着が終わって帰り道だけど、、、
忠男さんのブログでも2018年のセローが良く出来ていると書いてあった。
自分も最初のインプレで良くてきていると書いた。
よく出来ている=ノーマルで十分なんじゃね?
パワーボックスの装着で良くなったのは事実だけど、FIの時みたいに「うおおお!凄すぎる!皆買え!」は正直無い。
お金に余裕のある人と林道で極低速でのトルクが欲しい人は買ってもいいなぐらい。
流石の忠男さんもよく出来たノーマルが相手ではしんどかったんだろうなと思った。

あとオイルの話
複数台持ちで放置プレイが長くエンジン内の油膜切れが怖くてエステル系のワコーズトリプルアールを使っていたが、セローとKSRPROは自分や長男がマメに乗るから油膜切れの心配もないし何より回さないので鉱物油へ変更してみた。
ヤマルーブの一番安いやつを入れてみたのだが、ギヤの入りがあまり良くない気がする。
どなたかギヤがスコスコ入るオイルを知りませんか?
おっさんになって始めてオイル選定の最優先がシフトタッチになった。
それだけ体力が落ちたんだろうなwww

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2019-03-31   千葉はオンもオフも楽しかった [オフツーリング]

makotoさんのお誘いで千葉県まで行ってきた。
今回はいつものメンバーのゴローさんとギズさん。
いつもと言いながらも4人が揃うのは久しぶりな感じw

前回、一緒に千葉を走ったのは7年も前の話。
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・SRXかっちょええ
今回は林道に連れて行ってくれるそうでホイホイ付いていく。
埼玉から千葉へは遠いイメージがあったけど外環がつながってからは近い近い。
快適に千葉入りしましたよ。
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・手彫りのトンネルが千葉!
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・どこを走っても菜の花と桜だらけでした。
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・マザー牧場にある展望台で景色が素晴らしかった。これまた千葉を感じる低い山々。
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・千葉の土が粘りが強くてセローにべったり付いてきました。
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・天気が良いのと緩やかなカーブと緩やかな山と季節の花。まったり出来ました。
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・林道も多くて楽しめますな。 千葉最高! 土質以外はw
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・ギズさんとゴローさんを分かれてふたり旅。 どこを走っても桜が咲いていた。 makotoさんのチョイスだと思うけど。
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・この画像を最後に「まったり」「命の洗濯」「こころ和む」などは終了する。
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・ここに来るまでにパンツが濡れた。大雨な。そんな予報は無かったのでカッパは持ってきていなかった。
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・2回目の大雨www
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・船橋。ここで雨を断ち切ったがパンツはビショビショで凍えながら埼玉に変える。


makotoさん
いつもながら見事なルートでした。
お陰様で命の洗濯が出来ましたよ。
また桜の咲く時期に誘って下さい。
お願いします。


あと千葉の土をなめてました。
洗車は恐ろしく時間がかかったのと、セローに付いた泥を落とすために拭いたタオルの泥が落ちなくて使い物にならなくなるのはびっくりしましたよw

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2019-03-23   WR250Rで河川敷を走った [散歩]

WR250Rで利根川を散歩してみた。

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・このバイクは楽しんだけど段々と飛ばさなくなり乗る機会が減った気がする。
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・手作りの橋があった。釣り人が作ったのだろうか?個人的にはこの橋を渡ると家があって欲しい。
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・お腹が空いたのでセイコーマート
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・公園でカツ丼とカルボナーラを食べた。

のんびりとバイクに乗ることが多くなった。
しみじみおっさんになったと思う今日此の頃。

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2019-03-17   春を感じた [散歩]

ブログの更新を忘れていた。
たった週に一度の日記なんだから忘れずやればいいのにね。

去年、長男と栗原川林道に行って首を痛めて暫く調子が悪かった。
あまりにも調子が悪いのでMRIを撮りに行ったのだが閉所恐怖症の自分には拷問器具。
ヘルメットやエレベーターは平気だけど、トランクケースになんて押し込まれたら1時間もしないで正気を失う自身がある。
ユダヤ人がナチスから逃げるために、バックの中に何時間も入ってドイツを脱出したなんて聞いただけでリスペクト出来る。
そんな感じなので、自分が死んだ後に棺桶に入っている姿を想像下だけで恐ろしい。
長男には頼むから棺桶に入れないでくれと言ってある。あと火葬場も狭いから無理だな。
日本の法律で死後は火葬しなくてはならないらしいから、焼くなら大量に薪を積み上げてその上で焼いて欲しい。
あと火葬後はツボに入れるのは我慢するから移動だけの間だけにして海に撒いて。
こんな希望があったりするんだよね。
あとトライポフォビアです。こっちも軽度だけど辛い。
棺桶の中ボツボツだったら生き返ると思うよw

気持ちの悪い話の後は心洗われましょうかね。
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・満開で人が多かった。
姉の墓参りの帰りに電車から見た桜がきれいだったので行ってきた。
隣町のカワズザクラかな?
長く生きているのだから花の名前ぐらい憶えればいいのにといつも思う。
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・自転車と同じぐらいのんびり走るには快適なバイクで花見には最適。

ちょい乗りメインのKSRPROだがオイルが乳化していた。
放置も出来ないので、オイル交換をして長男に長い時間走らせて、またオイル交換をしたけどオイルレベルが分かる窓は白く濁ったまま。
ちなみに連続して抜かれたオイルだが、2回目でも水分が混ざっていたからか汚れていた。
ネットで調べてみたら走り終わった後にオイルキャップを開けておくと良いとか。
納得できる話なのでやってみようと思う。

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2019-03-08   最高! [散歩]

甘いもの食いたい。
んな訳で結城市に行く。

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・遠い遠いご先祖様が住んでいた場所。 私のご先祖様はここから始まった。 ちなみに結城とは無関係。
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・昭和の香りがぷんぷんしますよ。
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・昔、こんな喫茶店あったよね。
生クリームの味がバターっぽい感じで懐かしいんだよね。
地元にもこんな感じのお店があったんだけど最近締めてしまった。
昭和をびしびし感じながら甘味を楽しませてもらった。
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・ここのパンがめっちゃうまかった。
ほかほかのクリームパン。うま!
夏ミカンとチーズパン。うま!
腹がパンパンになった。

地元になんとあのコンビニが出来た。
全国レベルだと相当幸運だと思う。
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・いいの? 本当にいいの?
ヒャッハー!!
ホットシェフまで付いてる~!
嫁さんと子供達も行って早くも買い支え。
買いまくるから近くのセブンに負けないでね。

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2019-03-01   ヤマハのバイクを買ったらやらなくてはならない事 [メンテナンス]

いつものリンクバラシをやった。

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・もう慣れたよ。
WR250Xの時は自重でスイングアームが降りなかったので、今回は動画撮影しようと準備していたんだけどセローは優秀(?)で自重で降りた。
と、言っても動きは重くて「スコスコ」動く感じからは程遠い。
みんな知っている話だがヤマハのオーバートルクはどうにかならんのかな?
ライン作業者も組立していておかしいと思わんのか?
本当に不思議な会社だ。
独りでナットを緩めるのが大変なので長男に手伝ってもらったのだが、それでも「むき~!」って感じw
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・グリスが少なくて200キロ走っていないボルトが傷だらけ。
組み直して跨ると「ほわ~ん」って感じでサスペンションが動いてくれる。
分かっていたけどやって良かった。

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・WRと田んぼは似合わなね。
暫くWR250Xに乗っていなかったので乗ったよ。

暖かくなってきたからツーリングに行きたいな。

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2019-02-23   春だね~ ネタ無いけど [ネタなし]

セローの初回点検。

50日または1000キロで初回点検。
当然だが50日以内に1000キロも走る訳がない。
50日で走ったのが130キロ。。。
冬に買ったとはいえ乗らんな~。

乗らない理由がこれ。
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・自分の部屋の畳を剥いで掃除。
家でやりたい事が多すぎる。
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・これが自分の部屋にある書斎。 お昼ご飯は手打ちうどんに鶏肉とネギを煮たものを乗せた。
あ~、自分の部屋にWR250Xを持ち込んで寝ながら眺めたい。
そんな夢は無理だけどもっともっと快適な空間にしたいぞ。
先は長い。頑張るぞ。

そうそう、WR250Rに乗って筋を伸ばしてしまったのだが未だに治る気配が無い。
ジジイは嫌だね。

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2019-02-16   セローの距離が進まない [アタック]

セローで山の中を徘徊してみた。

家の整理が忙しくてすっかりバイクに乗らなくなってしまった。
未使用のバーベキューコンロやテーブルセットが出てきたり、無くしたと思っていた物と数十年ぶりに遭遇したりと凄い事になっているw
セローを新車で購入して一ヶ月が過ぎたの50キロも走っていない体たらく。
たまには乗ってあげましょうかね。
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・イチゴをパックで購入。
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・ここでイチゴとおにぎりとお茶を楽しむ。
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・今まで開けた景色だったが笹だらけになっていて楽しめなかった。

誰もいない山頂でのんびりして、心と体がリフレッシュされた気がする。
自分の中のパワースポットなんだろうな。

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2019-02-10   クッカー買ってみた [ネタなし]

三連休だったがバイクに触る事なく終わったのでネタなし。

欲しいものがある。
モンベルのアルパイン クッカー スクエア 13
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・シャレオツなクッカーです。
自分が長年愛用するランダーはスノーピークとは思えない野暮ったさがあるのだが、インスタントラーメンを作るのに非常に使い勝手が良い。
①四角なので大好きなサッポロ一番を割らずに茹でることが出来る。
②取っ手が角に付いているので口に角が来るようになっており汁を飲みやすい。
この2つの理由で長年愛用しているのだが、あほあほの長男が北海道で凹ませてきた。
叩いて直して十分に使える状態だが精神的ショックは大きい。
万が一に備えて次のクッカーを調べていたのだが①と②を備えているのはモンベルのアルパイン クッカー スクエア 13のみ。
ランダーが壊れたら買うつもりだったのだがアマゾンでスクエア 13は売り切れで入荷予定ナシ。
近くのモンベルショップに行っても売っていない。
あれ? 
生産中止?
店員さんに聞いたら取り寄せ可能とか。
無くなって泣く前に購入することにした。
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・野暮ったいけど使えるクッカーだった。
完全な同サイズで、完全な真似っ子だね。
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・塩とんこつ買ってみた。
①②に加えて③取っ手が熱くならないと思う。④500ccの目盛りがある。⑤熱伝導が良いらしい。

ラーツーが楽しみだ。

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